День: 04.10.2023

ФАС возбудила дело против компаний группы «Газметаллпроект»

Фото: Кирилл Брага / РИА Новости

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело против компаний группы «Газметаллпроект», являющейся крупнейшим производителем цемента в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах. О возбуждении дела в отношении компаний «Верхнебаканский цементный завод» и «Новоросцемент» сообщается на сайте ведомства.

В пресс-службе указали, что ведомство обнаружило признаки нарушения антимонопольного законодательства в действиях группы лиц в составе ОАО «Верхнебаканский цементный завод» и АО «Новоросцемент» и возбудило дело.

«В случае установления вины группе лиц грозит оборотный штраф в соответствии с КоАП РФ», — подчеркнули в ФАС.

В ведомстве пояснили, что нарушения были выявлены в ходе мониторинга цен на строительные материалы. В заявлении подчеркивается, что данный рынок является высококонцентрированным и характеризуется наличием барьеров, из-за чего доступ на него требует значительных временных и финансовых затрат.

Во время анализа хозяйственной деятельности компаний ОАО «Верхнебаканский цементный завод» и АО «Новоросцемент» выяснилось, что установленные ими цены в первом полугодии текущего года превышали сумму необходимых расходов и прибыли для производства и реализации.

Ранее сообщалось, что ФАС начала возбуждать первые административные дела в отношении российских продавцов топлива из-за нарушения закона о конкуренции на рынке нефтепродуктов.

Казахстан сообщил о начале поставок российского газа в Узбекистан в октябре

Фото: Саша Легкий / Globallookpress.com

Транзит российского газа в Узбекистан через Казахстан начнется ближе к концу октября. Такую дату на брифинге назвал министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев, передает ТАСС.

По его словам, ремонтные работы, связанные с выделением отдельной нитки для учета газа, в настоящее время завершаются. После этого можно будет начинать поставки. Одновременно с узбекистанской стороной согласовываются объемы газа.

«Как только мы получим заявку, мы сообщим конкретный объем транзита», — заключил он. Ранее Саткалиев говорил, что идет обсуждение транзита российского газа в Узбекистан в объеме от 1,5 миллиарда до 10 миллиардов кубометров. В Астане отмечали, что поставки принесут республике дополнительный доход, поэтому предложение Москвы было принято.

О намерении России создать газовый союз с Казахстаном и Узбекистаном стало известно в ноябре прошлого года. В республиках подчеркивали, что речь идет только об экономических отношениях и не распространяется на политическую сферу.

Узбекистан сам является крупным экспортером газа, поставляя его в Китай. Закупка топлива в России позволит ему нарастить продажи, однако для этого среднеазиатская республика должна получить топливо по выгодной цене.

Материалы по теме:Россияне жалуются на дефицит бензина.Почему топлива не хватает, а цены на него растут?19 сентября 2023Европа лишилась большей части российского газа, но держится.Как страны ЕС подготовились к энергетическому кризису?11 января 2023

Для России поиск новых рынков сбыта газа стал актуальным после потери большей части премиального европейского рынка. Найти новых клиентов сложно из-за отсутствия инфраструктуры. Так, поставки по трубопроводам в Китай возможны только по «Силе Сибири», которую планируется вывести на полную мощность в 38 миллиардов кубометров к 2027 году. Обсуждение других проектов не привело к подписанию контрактов.

«АвтоВАЗ» сообщил о росте продаж автомобилей Lada за три квартала на 96 %

Фото: Евгений Павленко / Коммерсантъ

Продажи «АвтоВАЗа» в России через официальных дилеров за девять месяцев 2023 года выросли почти вдвое — на 96 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в публикации на официальном сайте компании.

Всего за три квартала было реализовано 242,6 тысячи новых автомобилей Lada. При этом в сентябре было продано 36,2 тысячи пассажирских и коммерческих автомобилей. Этот показатель на 8,7 процента выше результата августа и стал лучшим месячным результатом за последние два года, отмечается в сообщении.

В третьем квартале по сравнению с предыдущими тремя месяцами «АвтоВАЗ» нарастил выпуск автомобилей в 1,7 раза, до 118 тысяч единиц. В сентября объем производства вырос на 17 процентов, до 47 тысяч машин.

Материалы по теме:Россию захватили китайские автомобили.Как Китай борется с США и Европой за мировой рынок авто?17 июля 2023Купить иномарку за рубежом:в каких странах искать автомобиль и как доставить его в Россию29 октября 2022

Самым продаваемой моделью в сентябре осталась Lada Granta, ее продажи выросли на 48,4 процента в годовом выражении и составили 19,9 тысячи. Также было реализовано 7,3 тысячи Lada Vesta NG, что стало рекордным показателем с начала продаж модели в марте 2023 года. Кроме того, в сентябре было продано почти 4,1 тысячи внедорожников Niva Legend и 4,3 тысячи — Niva Travel.

Президент компании Максим Соколов отметил, что, несмотря на попадание в санкционные списки, «АвтоВАЗ» готов поддерживать максимальный темп работы и непрерывность производства. Однако автопроизводитель не может исключить появления второстепенных негативных факторов, на которые не сможет повлиять. Среди них сложности с прохождением зарубежных платежей и регулярность поставок материалов или субкомпонентов в адрес прямых поставщиков завода, объяснил Соколов. «Мы прилагаем максимум усилий для купирования этих рисков в зоне своих компетенций», — сказал он.

Ранее глава «АвтоВАЗа» заявил, что продажи новой Lada X-Cross 5 начнутся «на рубеже 2023 и 2024 годов». В первую очередь автомобиль получат корпоративные клиенты, после чего начнется продажа частным лицам. Новые машины производят на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге в сотрудничестве с восточным партнером, имя которого автоконцерн не называет.

«Ъ»: «Уральские авиалинии» не закрыли вовремя сделки по западным самолетам

Фото: Донат Сорокин / ТАСС

Российские авиакомпании «Уральские авиалинии» и iFly не смогли вовремя закрыть сделки по страховому урегулированию с западными собственниками самолетов, выданных им в лизинг, узнал «Коммерсантъ».

Лицензии на проведение платежей от американского Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) действовали до конца сентября, но перевозчики так и не дождались обещанного финансирования от государства на выкуп самолетов.

Лизингодателю «Уральских авиалиний» удалось договориться о продлении лицензии до 31 октября, а лизингодатель iFly находится в процессе согласования такого продления. Представители обеих компаний отказались давать комментарии.

Материалы по теме:Самая дорогая компания Европы подсадила весь мир на уколы для похудения.Как она заработала миллиарды на слабостях людей?27 сентября 2023В «Почте России» растет финансовая дыра. Как власти и бизнес предлагают спасать госкомпанию?26 сентября 2023

Российским собственником лайнеров после их выкупа должна стать лизинговая компания «НЛК-Финанс», входящая в Росавиацию через НСК и ФГУП АГА(а). Перевозчикам выделяют деньги из ФНБ в виде льготного кредита на 15 лет, после чего авиакомпании оформляют новые лизинговые контракты с НЛК или НСК. Но пока успешно провести сделки получилось лишь у государственного «Аэрофлота» — деньги для частных авиакомпаний в «НЛК-Финанс» все еще не пришли.

Собеседник газеты в правительстве объяснил задержку тем, что Минтранс, «НЛК-Финанс» и авиакомпании не могут договориться об условиях новых лизинговых контрактов. Близкий к Минтрансу источник добавил, что образец уже заключенных контрактов с «Аэрофлотом» использовать нельзя — Минфин выдвинул к частным авиакомпаниям дополнительные требования.

В Минфине и Минэкономики комментировать ситуацию не стали. В Минтрансе подтвердили, что «идет согласование условий договоров между указанными авиакомпаниями и лизинговой компанией».

Ранее стало известно, что Минтранс потребовал от авиакомпаний направлять всю свою чистую прибыль за 2022 год на сделки по западным самолетам. Чистая прибыль S7 за прошлый год превысила 34 миллиарда рублей, Utair получил более 4 миллиардов рублей. «Аэрофлота» требование не коснется, так как он закончил год с убытком в 40,5 миллиарда рублей по РСБУ.

В России спрогнозировали рост числа пенсионеров на 1,13 миллиона в 2023 годуСюжетПенсионная реформа:

Фото: Евгений Павленко / Коммерсантъ

Число пенсионеров в России в 2023 году увеличится на 1,13 миллиона человек, а в следующем году их станет больше на 568,5 тысячи. Об этом со ссылкой на проект бюджета Социального фонда России (СФР) на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов пишет РБК.

По прогнозам властей, за два года количество граждан, получающих пенсии через территориальные органы СФР, возрастет с 41,78 миллиона до 43,47 миллиона человек, что станет максимумом с 2019 года. К таким лицам относятся получатели страховой пенсии (по старости, инвалидности и потере кормильца), бывшие чиновники на государственном пенсионном обеспечении и военные пенсионеры. Рост численности пенсионеров будет отмечен впервые за пять лет.

В Минтруде такую динамику объяснили плановыми сдвигами выхода на пенсию в результате пенсионной реформы, а также учетом граждан в новых российских регионах. В Луганской и Донецкой народных республиках, Херсонской и Запорожской областях пенсии по российским законам назначаются жителям с 1 марта этого года. При этом, согласно реформе, в текущем году в России на пенсию по старости никто не выходит.

Материалы по теме:Россияне стали больше работать.Почему стране придется забыть о четырехдневной рабочей неделе?26 июля 2023Пенсионный возраст в России в 2023 году.Когда выходят на пенсию мужчины и женщины?28 июля 2023

Количество пенсионеров в России начало снижаться с 2019 года после увеличения пенсионного возраста. Тенденция ускорилась в 2020 году из-за пандемии COVID-19. В результате в 2021 году в стране стало на 1 миллион пенсионеров меньше — это самое большое снижение показателя с начала 1990-х.

Профессор Финансового университета при правительстве Александр Сафонов отмечает, что из ожидаемых 1,13 миллиона новых пенсионеров в 2023 году около 700 тысяч будут из новых регионов. Еще 400 тысяч придется на тех, кто работал после достижения пенсионного возраста и сейчас решил закончить трудовую деятельность, лиц, имеющих право на досрочную пенсию, и безработных пожилых россиян, которым может быть оформлена пенсия из-за отсутствия подходящей работы, объясняет эксперт.

Рост числа пенсионеров провоцирует увеличение нагрузки на пенсионную систему, если одновременно не отмечается соответствующий рост работающего населения, отметил старший научный сотрудник лаборатории исследований пенсионных систем и актуарного прогнозирования социальной сферы ИНСАП РАНХиГС Виктор Ляшок. Однако сейчас проблем с бюджетом СФР не будет, так как параллельно в России увеличивается и численность занятых за счет граждан из новых регионов.

Ранее министр финансов России Антон Силуанов заявил, что в 2024 году средний размер пенсии в России составит чуть более 23,2 тысячи рублей в месяц. Глава ведомства указал, что в следующем году выплаты будут проиндексированы в соответствии с прогнозируемым уровнем инфляции — 7,5 процента. Он отметил, что общий объем расходов на выплаты составит почти 600 миллиардов рублей.

Центробанк сообщил о сокращении объема наличности у россиян впервые за 1,5 года

Фото: Пелагия Тихонова / Коммерсантъ

Объем наличных денег у россиян без учета сезонных факторов в сентябре сократился впервые за полтора года. По данным Центробанка, показатель стал меньше на 21,6 миллиарда рублей, сообщает РБК.

Российские банки фиксировали приток средств на счета весной 2022 года, что объяснялось резким ростом ключевой ставки. Затем сокращение наличности на 74,5 миллиарда рублей отмечали в январе 2023 года, но такая динамика обычна для начала года.

Позднее россияне только выносили средства из банков. В общей сложности в период с января по август объем наличности увеличился на 1,94 триллиона рублей.

Управляющий директор «Газпромбанк Private Banking» Егор Сусин считает, что изменение тенденции связано с резким повышением ключевой ставки (с 7,5 процента в июле до 13 процентов в сентябре), что повышает доходность вкладов. Остальные факторы, такие как окончание сезона отпусков, тоже оказали влияние, но, по мнению эксперта, не ключевое.

Вместе с тем управляющий директор по валидации «Эксперт РА» Юрий Беликов заметил, что говорить о развороте тенденции рано, хотя сокращение наличности может распространиться и на октябрь-ноябрь, если повышение ставки продолжится.

В начале сентября глава Центробанка Эльвира Набиуллина рассказала, что приток наличной валюты в российские банки превышает спрос на нее.

«Ъ»: власти рассматривают частичное снятие запрета на экспорт дизтоплива

Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости

Правительство рассматривает вариант частичного ослабления запрета на экспорт нефтепродуктов, сделав исключение для трубопроводных поставов дизельного топлива. Об этом со ссылкой на источники пишет «Коммерсантъ».

Собеседник издания рассказал, что такое решение властей может быть принято 4 октября на совещании у вице-премьера Александра Новака с участием нефтяников. При этом смягчение ограничений пока не затронет поставки за рубеж бензина.

Речь может идти об экспорте дизеля по продуктопроводам «Транснефти» «Север» и «Юг». Эти две ветки обеспечивают 75 процентов поставок такого топлива из России за границу. По «Северу» (мощность — 25 миллионов тонн в год) идут отгрузки с Нижегородского, Ярославского и Киришского НПЗ через Балтику, а Юг (4 миллиона тонн в год) обеспечивает экспорт с Волгоградского НПЗ через Новороссийск.

Вопрос разрешения на поставки дизеля возник на фоне исчерпания мощностей хранения в системе «Транснефти». При этом направить эти объемы дизтоплива на внутренний рынок практически невозможно технологически. По словам собеседников издания, крупные нефтяные компании предупредили регуляторов о риске снижения переработки, так как после заполнения резервуаров НПЗ заводам пришлось бы сократить производство не только дизеля, но и бензина.

Материалы по теме:«Девальвации не будет!»25 лет назад Россия столкнулась с крупнейшим экономическим кризисом. Что привело к дефолту?17 августа 2023Россияне жалуются на дефицит бензина.Почему топлива не хватает, а цены на него растут?19 сентября 2023

Источник «Ъ» в отрасли сообщил, что запрет на экспорт нефтепродуктов может продлиться до 10 октября. При этом введение запрета на поставки топлива за рубеж поддерживал его крупнейший в стране производитель «Роснефть».

Сразу два собеседника газеты отметили, что власти могут ввести механизм квотирования трубопроводного экспорта дизтоплива, чтобы возобновление поставок за границу не спровоцировало резкий рост биржевых цен. По их мнению, об ослаблении эмбарго на экспорт топлива разумно сообщить одновременно с анонсом новых мер по демпферу, что может обнадежить рынок.

Аналитик Kpler Виктор Катона рассказал, что в первые 10 дней запрета нефтяники хранили дизель в системе «Транснефти», чтобы не загружать свои хранилища. По его словам, ослабления запрета целесообразно, так как сейчас именно порты переполняются топливом. Снятие ограничения на трубопроводный экспорт позволит вывезти из России излишки топлива, которые никогда не будут потреблены на внутреннем рынке, добавили в компании.

21 сентября правительство России объявило о введении временных ограничений на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Речь в нем идет о запрете вывоза из страны бензинов товарных групп и дизтоплива, в том числе приобретенного на биржевых торгах, за некоторыми исключениями, которые имеют незначительную долю в общем экспорте. Кабмин отметил, что временные ограничения помогут насытить рынок топлива, что в свою очередь позволит снизить цены для потребителей.