День: 20.11.2023

Аналитик Емельянов: санкции ЕС против алмазов РФ приведут к удорожанию украшенийСюжетСанкции против России:

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ

Европейские санкции против российских алмазов приведут к росту мировых цен на сырье и вызовут удорожание ювелирных украшений. Об этом заявил аналитик компании «БКС Мир инвестиций» по фондовому рынку Валерий Емельянов. Его слова приводит «Прайм».

Ранее издание EUobserver со ссылкой на черновой проект 12-го пакета антироссийских санкций Евросоюза (ЕС) сообщило, что запрет на импорт алмазов из России затронет ювелирные изделия, содержащие алмазы и жемчуг. Речь шла в том числе о несортированных драгоценных камнях и большинстве непромышленных и искусственных алмазах. Как уточнил Емельянов, удорожание украшений из-за новых ограничений будет обусловлено высокой зависимостью России от импорта зарубежных ограненных бриллиантов.

Материалы по теме:Евросоюз подготовил новый пакет санкций. Лишится ли Россия европейских гвоздей?1 ноября 2023Евросоюз анонсировал новые санкции против России. По кому они ударят?13 ноября 2023

По словам эксперта, в России никогда не производился полный цикл изготовления ювелирных изделий. На экспорт шли почти все необработанные алмазы, что составляло более трети от мирового объема. В то же время для создания украшений отечественного производства Россия в большом количестве закупала за рубежом уже ограненные бриллианты. «В худшем случае производители алмазов в РФ поднимут цены еще и для внутреннего покупателя, чтобы как-то отбить потери. Причин для снижения цен нет вообще никаких», — заключил Емельянов.

13 ноября глава евродипломатии Жозеп Боррель заявил, что Еврокомиссия в ближайшее время представит на утверждение в Совет Евросоюза 12-й пакет санкций против России. В новый список ограничений войдут персональные меры, а также экономические и секторальные санкции. Итоговый документ включит в себя экспортные ограничения, в том числе касающиеся российских алмазов, меры по ужесточению потолка цен на нефть, а также предусмотрит наказание для третьих стран за помощь Москве в обходе международных санкций.

Forbes: «Уралвагонзавод» сократил выпуск грузовых вагонов более чем в два разаСюжетГособоронзаказ

Фото: Донат Сорокин / ТАСС

Производство грузовых вагонов на «Уралвагонзаводе» (УВЗ) по итогам 2022 года сократилось в два раза, а в 2023-м тенденция продолжилась. Об этом со ссылкой на данные информационного агентства Rollingstock пишет Forbes.

В прошлом году предприятие выпустило 7,2 тысячи грузовых вагонов, его доля на рынке сократилась с 21,9 до 14,4 процента. В 2021 году, до начала боевых действий на Украине, завод нарастил производство на 28,4 процента.

Одной из причин сокращения издание называет переориентацию на гособоронзаказ. Компания часто сообщает о выпуске очередной партии танков. В сентябре она возобновила выпуск танков Т-80, а в ноябре поставила первую партию крытых вагонов для военных.

Управляющий партнер Rollingstock Agency Александр Поликарпов отметил, что в прошлом году производство вагонов в стране в целом сократилось на 20,5 процента, при этом лидер рынка Объединенная вагоностроительная компания (ОВК) снизила выпуск сразу на 53 процента. Тем не менее в 2023 году гражданское вагоностроение в России в целом выросло на 26,3 процента по итогам первых девяти месяцев, а «Уралвагонзавод» отдельно в те же сроки потерял еще 25 процентов.

В комментарии «Ленте.ру» представитель «Уралвагонзавода» указал, что воспринимать сокращение доли производства грузовых вагонов как сокращение производства всей гражданской продукции некорректно. По его словам, основным изделием подвижного состава в портфеле заказов предприятия стал вагон-платформа, которая позволяет перевозить длинномерные, штучные, пакетированные и сыпучие грузы, лесоматериалы и металлоконструкции. При этом он добавил, что в первую очередь такая платформа разрабатывалась для перевозки тяжелой гусеничной и колесной военной техники.

Материалы по теме:Великая китайская безработица.Миллионы жителей Китая получили прекрасное образование. Почему их знания никому не нужны?12 августа 2023Россиянам угрожает дефицит джинсовой одежды.Почему шьющая джинсы для всего мира страна тонет в забастовках?Сегодня

Ранее сообщалось, что в июле этого года парк вагонов в России достиг рекордного уровня в 1,3 миллиона единиц, за три года увеличившись на 16,9 процента. Однако из-за увеличения перевозок и их дальности потребность в новых вагонах по-прежнему высока.

При этом в сентябре некоторые операторы перевозок начали останавливать закупки из-за того, что стоимость новых вагонов резко выросла, а средств на них нет. Основной причиной подорожания производства называют увеличение издержек, в том числе за счет дефицита персонала. У крупнейших производителей не хватает до 15 процентов сотрудников, да и оставшимся приходится поднимать зарплаты, чтобы удержать их.

«АвтоВАЗ»: серийный выпуск электрической Lada Largus начнется в 2024 году

Кадр: «НА ЗАВОДЕ» / YouTube

Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» планирует запустить серийное производство электрокара Lada Largus в первой половине 2024 года. Такой срок назвал глава компании Максим Соколов, пишет РИА Новости.

Выпускать автомобиль будут на заводе в Ижевске. Как ранее отмечал президент концерна, модель является единственным высоколокализованным электромобилем в стране, остальные же проекты в этой сфере связаны с крупноузловой сборкой.

В начале следующего года на площадке также будет возобновлен выпуск Largus с двигателем внутреннего сгорания, который был остановлен в августе, добавил Соколов. «АвтоВАЗ» объявил о прекращении производства на площадке в Тольятти, выпустив 635 автомобилей в августе. Решение перенести производство на предприятии объяснили желанием максимально загрузить предприятие в Тольятти, где будут производить Lada Iskra, Lada Aura и новый кроссовер на платформе Vesta.

После начала боевых действий на Украине производство Lada Largus несколько раз останавливалось — компании не хватало комплектующих, идущих в основном из-за рубежа. До остановки в августе выпуск автомобиля возобновлялся в июле, тогда было произведено 1800 машин.

Аналитик Демидов: Европа закупает российский СПГ из-за отсутствия санкцийСюжетСанкции против России:

Фото: Глеб Щелкунов / Коммерсантъ

В Европейском союзе (ЕС) до сих пор не ввели санкции против сжиженного природного газа (СПГ) из России, поэтому они активно закупают у нас углеводороды, объяснил в беседе с «Лентой.ру» независимый эксперт рынка ресурсов и энергетики Владимир Демидов.

Ранее Евросоюз стал крупнейшим покупателем российского сжиженного газа. В 2023 году страны ЕС приобрели более половины экспортируемого Россией СПГ, потратив более 6,6 миллиарда долларов.

По словам Демидова, Россия никогда не фокусировалась на поставках СПГ в Европу, так как большую часть газа доставляла через трубы. Для сравнения, «Газпром» в пиковые годы поставлял в Европу до 155 миллиардов кубических метров, в то время как максимальный объем СПГ, который был поставлен в ЕС до 2022 года, составил около 14 миллиардов кубометров.

«Как только ввели санкции против России, взорвали «Северные потоки», для «Новатэка» это стало шансом все-таки поставлять российский газ в Европу. Кроме того, против СПГ из России не ввели санкции до сих пор», — поделился аналитик.

Собеседник «Ленты.ру» отметил, что в 2021 году Россия поставляла в Европу примерно 13,5-14 миллиардов кубометров, в 2022 году — уже около 20 миллиардов, и за первую половину 2023 года было уже поставлено 12 миллиардов.

То есть увеличение у нас очень существенное, почти на 40 процентов по сравнению с 2021 годом

Владимир Демидованалитик

«Топ-3 стран, покупающих российских газ, — это Китай, Испания и Бельгия, а если собрать все страны Европейского союза, которые покупают российский СПГ — это Испания, Бельгия, Франция, Португалия, Греция, то это будет примерно в 2-2,5 раза больше, чем покупает, Китай. Кроме того, Россия входит в тройку крупнейших поставщиков СПГ в Европу, обгоняя Катар. На первом месте идут США», — заключил Демидов.

Ранее в Германии заявили о вреде американского СПГ. Оказалось, что его использование наносит больший ущерб климату, чем сжигание угля.

РИА Новости: санкции против «Арктик СПГ 2» могут лишить РФ до 4 % мирового рынкаСюжетСанкции против России:

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ

Санкции США, введенные в начале ноября против «Арктик СПГ 2», могут лишить Россию трех-четырех процентов рынка сниженного природного газа, на которые претендует проект «Новатэка», заявил РИА Новости замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.

Мощность попавшего под блокирующие санкции проекта запланирована на уровне 19,8 миллиона тонн в год, а отгрузки должны начаться уже в 2024 году. Стоимость «Арктик СПГ 2» по данным на июнь 2023 года оценивалась в 25 миллиардов долларов, писал «Коммерсантъ».

Теперь же США фактически запрещают всему миру покупать топливо по этому проекту, говорится в материале. Такое положение дел может ударить в том числе по союзной для американцев Японии, с учетом того, что треть электричества страны вырабатывается из природного газа, а локальная энергетическая компания Mitsui в консорциуме с национальной корпорацией по нефти, газу и металлам JOGMEC владеет десятью процентами акций «Арктик СПГ 2».

Ранее помощник госсекретаря США по вопросам энергетики Джеффри Пайатт заявил о намерении страны «задушить» и прекратить функционирование «Арктик СПГ 2». Он назвал такие цели критически важными.

Депутат Арефьев: цифровой рубль поможет избежать нецелевых расходов бюджета

Фото: Светлана Денисова / ТАСС

Использование цифрового рубля в бюджетных расходах поможет избежать расходования средств не по назначению, поскольку все транзакции будут проводиться под контролем Центрального банка России. Об этом в разговоре с «Лентой.ру» заявил депутат Госдумы Николай Арефьев.

«Особого назначения у цифрового рубля нет, он будет ходить наравне с бумажным и безналичным. Но технология использования все же немного другая, чем у обычного рубля. Если обычный ходит по всем коммерческим банкам, то цифровой будет эмитироваться, учитываться только ЦБ. Эта особенность открывает возможности для контроля за транзакциями», — объяснил депутат.

Бюджетные средства, по его словам, нередко расходуются не по назначению, но с цифровым рублем потратить средства на сторонние нужды будет невозможно.

«Я не говорю, что деньги воруют, просто иногда тратят не туда. Например, вместо школы построили больницу, вместо больницы мост. Но, поскольку цифровой рубль будет контролироваться ЦБ, там будут знать о назначении платежей, расходовать их просто так не получится. Это так называемые окрашенные деньги: если они выделены на школу, больше никуда их потратить не получится», — сказал Арефьев.

Материалы по теме:Себе дороже.ЦБ тестирует цифровой рубль. Основатель «Киберплат» Андрей Грибов рассказал о рисках цифрового рубля14 июня 2023Что такое цифровой рубль простыми словами?Зачем ЦБ ввел цифровой рубль в России7 августа 2023

Ранее глава Минфина Антон Силуанов заявил о проведении в 2024 году пилота по использованию цифрового рубля в бюджетных расходах.

Закон о цифровом рубле вступил в силу с 1 августа 2023 года. Выпускать его будет Банк России. Он же станет оператором платформы, где можно будет хранить цифровые рубли и совершать операции с ними.

«Ъ»: в России могут снова начать увеличивать налоговую нагрузку на нефтяников

Фото: Игорь Иванко / Коммерсантъ

Рынок пока не отреагировал на отмененный на прошлой неделе запрет на экспорт бензина из России. Эксперты, опрошенные «Коммерсантом», считают, что в краткосрочной перспективе не стоит ожидать резкого снижения цен на топливо.

«Цены на нефть идут вниз, и это влияет на динамику экспортной альтернативы так же, как и продолжающееся укрепление рубля. Но если говорить глобально, вряд ли мы в ближайшие несколько недель увидим серьезный эффект от этого решения в части влияния на цены», — отметил в разговоре с изданием руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев. В то же время он указал, что власти приняли решение отменить запрет в удачное время, поскольку за месяц производство бензина на российских заводах значительно выросло и в 15 процентах случаев завершились плановые ремонты на предприятиях.

Для стабилизации ситуации с дефицитом бензина и резким скачком цен на бирже правительство пожертвовало доходами бюджета, подчеркнул старший научный сотрудник Финансового университета Станислав Митрахович. По его мнению, в текущих обстоятельствах бюджетные расходы остаются в приоритете, поэтому может быть через какое-то время власти снова начнут увеличивать налоговую нагрузку на нефтяников. Мера, в свою очередь, может привести к росту цен на внутреннем рынке.

Правительство России приняло решение снять запрет на вывоз бензина из страны с 17 ноября. Ведомство объяснило, что сейчас ситуация на внутреннем рынке стабилизировалась, биржевые цены на топливо снизились и в стране сформировались запасы автомобильного бензина в размере примерно двух миллионов тонн. Ограничения были введены в стране 21 сентября.