Глава столичного дептранса пообещал пересадить себя и подчиненных на такси и каршеринг с нового года


Moscow-Live.ru

Руководители департамента транспорта и начальники подведомственных ему учреждений, которые использовали служебный транспорт для поездок на работу, с начала 2018 года пересядут на такси и автомобили каршеринга. Об этом сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов, которого цитирует ТАСС.

«Я дал такое распоряжение, с 2018 года они будут использовать для поездок только такси и каршеринг. Сам я также пересяду на такси», — сказал Ликсутов. По его словам, последние контракты на использование служебных машин заканчиваются в начале следующего года и продлеваться не будут. Нововведение коснется чиновников департамента транспорта, метрополитена, Мосгортранса, Центра организации дорожного движения, Московской административной дорожной инспекции, ГКУ «Организатор перевозок» и ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».

Напомним, в начале года «Авторамблер» нашел множество странных нюансов в документации, изучив закупки только одного предприятия – ГУП «Автохозяйство финансово-хозяйственного управления мэрии Москвы». Например, на запчасти для машин BMW, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Audi, Toyota и Volvo предприятие выделило 40,9 миллиона рублей.При этом закупочная цена запчастей значительно превышает их рыночную стоимость, а в списке помимо деталей указан и «огромный перечень» брендированных аксессуаров: чехол Toyota для iPad, дорожная сумка за 9 тысяч рублей, наклейка на крышу с флагом Германии, исторические книги и даже нижнее белье с логотипом автоконцерна BMW.

Кроме того, в мае этого года журналисты выяснили, что Москва арендует 950 автомобилей бизнес-класса для перевозки «начальников» с водителем и предоплаченной на год парковкой. Множество таких машин закреплено за управами, префектурами и столичным департаментом городского имущества. Руководство ГБУ «Жилищник» арендует по две машины (эконом- и бизнес-класса) с водителями, а 45 депутатов Мосгордумы используют 59 автомобилей, которые обходятся в 250 миллионов рублей. Аренда машин часто передается дочерним компаниям муниципальных предприятий, а многие машины и водители находятся на балансе города. В итоге, по оценкам СМИ, на транспорт для московских чиновников уходит как минимум полтора миллиарда рублей в год.

Не жмись, лайкни!!!

Похожие новости:

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.


Подробнее в Подробности-ТВ
В Общественной палате Москвы предложили проводить собрания собственников квартир в «Активном гражданине»

Global Look Press В Общественной палате (ОП) Москвы предложили проводить собрания собственников многоквартирных домов в режиме онлайн. Как заявил агентству...

Противников «бездумных» трат на реновацию призвали прийти на сегодняшний прием в Мосгордуму

Moscow-Live.ru В ближайшее время Мосгордума будет принимать бюджет столицы на 2018 год, 106 миллиардов рублей в котором заложены под программу...

АМПП оштрафовали на скромные 80 тысяч рублей за потраченные миллионы на охрану «липовых» парковок

Нора Ёжика В прошлом году блогер Иван Ежиков обратил внимание, что "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП) заключил контракты на круглосуточную...

Столичным автолюбителям порекомендовали сменить летнюю резину на зимнюю до конца недели

Moscow-Live.ru Центр организации дорожного движения правительства Москвы порекомендовал водителям сменить летнюю резину на зимнюю до конца недели. Как сообщили агентству...

Закрыть
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru