24 мая, 2024 «Известия»: Евросоюз может ввести торговые пошлины для Китая вслед за США
Фото: Bob Riha Jr. / Reuters
Евросоюз может присоединиться к торговой войне с Китаем и ввести пошлины против ряда товаров вслед за США. Об этом сообщает газета «Известия».
В середине мая президент США Джо Байден обнародовал пакет изменения торговых тарифов на импорт китайской продукции. Пошлины на ввоз ряда товаров взвинтили в четыре раза. Меру объяснили «неприемлемыми рисками для экономической безопасности» страны из-за якобы несправедливой политики Китая, наводняющего мировые рынки дешевыми товарами. Байден повысил тарифы на электромобили с 25 до 100 процентов, на литий-ионные аккумуляторы и комплектующие для них — с 7,5 до 25 процентов.
В Европе также задумались о развороте к протекционизму из-за повсеместного проникновения товаров из КНР на европейские рынки. Кроме того, среди причин для подобного шага — серьезный ущерб для промышленности региона (в первую очередь — Германии) из-за антироссийских санкций и отказа от энергоресурсов из РФ. Также Европа восстанавливалась после пандемии за счет китайского спроса — КНР активно закупала европейское оборудование и машиностроительную продукцию, чтобы заместить импорт из-за рубежа своим.
Европейским производителям оказалось сложно конкурировать с дешевыми китайскими машинами, а переход с ДВС на силовые установки нивелировал превосходство европейцев в технологиях и ноу-хау. В 2023 году каждый пятый электромобиль, продающийся на европейском рынке, оказался китайским. По прогнозу аналитиков, за год их доля вырастет до 25 процентов. Чтобы справиться с этой тенденцией в регионе предлагают либо полностью отказаться от электрокаров или же закрыть доступ на рынок для китайских машин.
Материалы по теме:
Венгрия не поддержала санкции против России.Как ее лидер идет на конфликт с Европой и удерживает власть?17 мая 2022
«Санкции бьют по тем, кто их вводит»Как Китай поможет России справиться с беспрецедентным давлением Запада? 18 марта 2022
Крах надежд.Как пандемия и санкции против России нанесли сокрушительный удар по мировой экономике?21 июня 2022
По мнению аналитиков, для эффективной защиты местного рынка нужно увеличить тарифы на автомобили из КНР с 10 хотя бы до 25 процентов. Такой шаг сделает седаны и кроссоверы китайского производства дороже европейских машин. Однако некоторые эксперты предполагают, что пошлины ниже 55 процентов бессмысленны, так как китайские производители будут активнее осваивать европейский рынок после ужесточения торговли с США.
В сентябре 2023 года в рамках ежегодного обращения к Европарламенту президент ЕК Урсула фон дер Ляйен заявила о начале расследования Еврокомиссии по вопросам субсидий в отношении китайских электромобилей. «Мировые рынки сейчас наводнены дешевыми электромобилями. И их цена искусственно поддерживается на низком уровне за счет огромных государственных субсидий», — пояснила она. Однако проверка не дала результатов, так как китайские машины продаются в регионе дороже, чем в самом Китае.
Во время пятидневной поездки в Пекин вице-президента ЕК Валдиса Домбровскиса министр торговли Китая Ван Вэньтао заявил европейскому чиновнику, что стремительное развитие сектора электромобилей в стране стало результатом инноваций в исследованиях и разработке, а также свободной конкуренции и «полноценной промышленной системы» Он выразил серьезную озабоченность расследованием ЕК и обвинил Брюссель в протекционизме, который повлияет на сотрудничество и стабильность глобальных цепочек поставок автомобилей.
Опубликовано в рубрике